Producent toreb na kajaki w Chinach

Sealock jest producentem toreb na kajaki w Chinach, zaopatrującym odbiorców OEM, ODM i odbiorców hurtowych na całym świecie. Kajak to najcięższe środowisko, z jakim często spotyka się miękka torba: kadłub znajduje się nisko w wodzie, kokpit i włazy są otwarte na bryzgi, deszcz i kilwater, a wywrócenie się kajaka sprawia, że ​​„wodoodporność” jest cechą, którą klient osobiście testuje. Torba na kajak musi spełniać trzy funkcje, których nie jest w stanie zrobić zwykła torba — pozostać sucha po całkowitym zanurzeniu, unosić się na wodzie, gdy się poluzuje oraz ściskać i mocować, aby się nie przemieszczała. W tym przeglądzie omówiono, w jaki sposób wymagania te przekładają się na konstrukcję, asortyment i warunki zaopatrzenia.

Co musi zrobić torba na kajak

• Przetrwaj zanurzenie, a nie tylko plusk.Prawidłowo zwinięty suchy worek można zanurzyć, a nie tylko spryskać deszczem. W przypadku poruszającej się wody wywrócenie się jest kwestią tego, kiedy, a nie czy.
• Platforma.Powietrze uwięzione w szczelnie zamkniętym worku zapewnia mu pływalność, dzięki czemu luźny sprzęt pozostaje na powierzchni, zamiast opadać na dno jeziora. Dlatego też wioślarzom zaleca się, aby nie wypełniali suchej torby gęstymi metalowymi przedmiotami, które utrudniają unoszenie się na wodzie.
• Uciśnij i rzęs.Zwijany blat pozwala wioślarzowi usunąć nadmiar powietrza i stworzyć mniejszy, sztywniejszy pakiet, który można przymocować do pokładu lub wsunąć do włazu. Sztywna, wypełniona powietrzem torba po prostu nie zmieści się tam, gdzie powinna.
• Przymocuj bezpiecznie.D-ringi, sznurki do mocowania i zintegrowana taśma umożliwiają wiązanie torby z liniami pokładu. Poważne wytyczne są konkretne:wszystko, co jest przenoszone na pokładzie, powinno być przymocowane w co najmniej dwóch punktach, więc utrata jednego załącznika nie powoduje utraty torby.
• Nie stać się zagrożeniem.Luźne przedmioty w kokpicie wsuwają się pod stabilizatory stóp i stwarzają ryzyko zaplątania się podczas mokrego wyjścia. Wszystko powinno być zapięte na klips, na smyczy lub schowane.

Każdy z nich jest raczej decyzją konstrukcyjną niż cechą marketingową i każdy z nich można określić w zamówieniu OEM.

Dopasuj rozmiar do łodzi, a nie do podróży

Torby na kajaki są pod tym względem niezwykłeotwór włazu ogranicza rozmiar przed długością podróży. Torba mieszcząca weekendowy ekwipunek na nic się nie zda, jeśli nie przejdzie przez klapę. Wioślarze ze wskazówkami praktycznymi pracują nad:

Pojemność	Co niesie	Gdzie płynie łódź
2–10 l	Telefon, klucze, portfel, krem ​​z filtrem przeciwsłonecznym, przekąska	W zasięgu ręki w kokpicie lub przypięty do linek pokładu
15–25 litrów	Pół dnia ze sprzętem — zmiana ubrania, warstwa przeciwdeszczowa, lunch, apteczka	Idealne miejsce – pasuje do większości luków do przechowywania kajaków morskich
30–40 l	Całodniowe lub nocne ładunki, warstwy biwakowe, większy sprzęt	Studnia zbiornika lub właz tylny, w zależności od rozmiaru włazu
45L+	Kilkudniowe ekspedycje i ładunki przewożeniowe	Noszony na plecach pomiędzy zakładami; schowany lub przywiązany

Dwa kolejne punkty kształtujące zakres. Pierwszy,małe torby są ich własnym produktem, a nie mniejsza wersja dużego — doświadczeni wioślarze używają kilku małych worków do przechowywania sprzętu w większym lub w luku, a różnorodne kolory umożliwiają natychmiastową identyfikację w ciemnym przedziale. Drugi,Whitewater zmienia zasady montażu: torbę należy przywiązać do tylnego pokładu, gdzie można do niej dosięgnąć, nigdy do dziobu, gdzie fale mogą ją oderwać.

Jak zbudowana jest torba na kajak

• Szwy spawane wysoką częstotliwością— panele zespolone przy częstotliwości 27,12  MHz, bez otworów na igły. Zszyte i podklejone szwy opierają się na kleju, który unosi się, czasami w ciągu kilku dni od prawdziwego zanurzenia. W przypadku produktu, który będzie zanurzony, spawanie nie jest opcjonalne.
• System uszczelniający dostosowany do zastosowania— zwijany dach złożony trzy do czterech razy do ogólnego wiosłowania lub sprasowany gumowy pasek uszczelniający pod składaną klapą, gdy wymagana jest wyższa wytrzymałość.
• Materiał dobrany do zagrożenia— Plandeka PCV 500D odporna na wodę mineralną, kontakt ze skałami i ścieranie; Nylon laminowany TPU, gdzie liczy się mniejsza waga, elastyczność w niskich temperaturach i wytrzymałość na rozdarcie.
• Wzmocnione punkty mocowania— D-ringi i łaty przyszyte do paneli przy wysokim napięciuzanimkorpus jest spawany, więc ścieżka obciążenia jest projektowana, a nie klejona, a następnie testowana pod kątem obciążenia i szarpnięcia.
• Wzmocniona podstawa— torby z kajakami są ciągnięte po skałach, żwirze i krawędziach kadłuba częściej niż większość sprzętu.
• Odblaskowe detale— wioślarze często wypływają o świcie i zmierzchu, a odblaskową torbę można znaleźć przy słabym świetle, jeśli zanurzy się w wodzie.

Funkcje, które rozwiązują prawdziwe problemy związane z kajakarstwem

Poza podstawami, w recenzjach wiosłowania wielokrotnie pojawia się kilka funkcji, a kilka z nich pojawia się w całej naszej ofercie:

• Zawory inflacyjne i deflacyjne— usunąć powietrze, aby wcisnąć worek do włazu, lub napompować go w celu tymczasowego utrzymania pływalności.
• Kieszeń z przodu na telefon— nadaje się do użytku i jest suchy bez otwierania komory głównej.
• Przezroczyste okna— identyfikacja zawartości bez rozwijania, co ma znaczenie w ciemnym luku.
• Zamek wielofunkcyjny— zabezpiecza torbę lub deskę wiosłową, gdy wioślarz opuszcza łódź.
• Odpinane ramiączka— uprząż przydaje się na portage i utrudnia wejście do włazu.
• Separacja na sucho i na mokro— utrzymuje mokrą warstwę z dala od suchej odzieży w drodze do domu.

Fabryka

• Dongguan: 12 000 m², ponad 400 pracowników, dziewięć linii spawalniczych wysokiej częstotliwości, około 100 000 sztuk miesięcznie; ponad dwadzieścia lat w zgrzewanych wodoodpornych workach.
• Dwie fabryki w Ho Chi Minh w Wietnamie o zróżnicowanym pochodzeniu i łagodzeniu ceł w USA.
• Eksport do ponad 40 krajów; Ponad 20 patentów na wodoodporność; Produkcja OEM dla marek takich jak OSPREY, West Marine, attwood, SIMMS, PENN i CHUMS.
• Certyfikaty: ISO 9001, BSCI, SMETA P4, HIGG, GRS i SCAN na poziomie fabrycznym; Bureau Veritas, SGS, REACH, EN71 i RoHS na poziomie produktu w odpowiednich modelach.

Gama toreb na kajaki

Suche plecaki kajakowe

Spawane pakiety z systemem nośnym, dla łodzi osiągalnych pieszo i sprzętu przenoszonego pomiędzy włożeniami:

Obraz	Model i dane techniczne	Zbudowany dla	MOQ
	Wodoodporny, suchy plecak o pojemności 38 litrów na kajak— PCV 500D, 0,5 mm; półkolista skorupa; przednia kieszeń okienna na telefon; wielofunkcyjny zamek do paddleboardu; boczny zawór do napełniania/spuszczania powietrza do tymczasowego wspomagania pływania; jednoczęściowy panel tylny z pianki EVA zmniejszający wagę i ciepło.	Całodniowe i nocne wiosłowanie	300–500
	SL-E977 Plecak na suchy kajak— 28L; PCV 500D, 0,5 mm; półkolista skorupa; okno telefonu; zamek wielofunkcyjny; boczny zawór do napełniania/spuszczania powietrza; Tylny panel wykonany z pianki EVA.	Dzień na wodzie	300–500
	Wodoodporny plecak na kajak SL-E978— 28L; PCV 500D, 0,5 mm; półkolista skorupa; okno telefonu; zamek wielofunkcyjny; urządzenie do inflacji/deflacji; Tylny panel wykonany z pianki EVA.	Wiosłowanie ze wspomaganiem pływającym	300–500
	Plecak suchy SL-E102— 15L (G24,5×W50 cm) / 20L (G24,5×W60 cm) / 30L (G24,5×W75 cm); siatka PCV 500D; niestandardowe kolory i rozmiary; próbka 7–10 dni.	Trzy rozmiary na jednym wzorze — gotowa drabina	300
	Wodoodporny pakiet ekspedycyjny SL-J033— 45L / 55L / 65L (34×23×58 / 68 / 78 cm); 1916–2043 g; TPU laminowany na nylonie 420D;IPX8poprzez uszczelkę z naturalnej gumy + składaną klapkę + środkowy pasek kompresyjny; wzmocniona podstawa przeciwcierna; boczne sznurki, odblaskowa lamówka, panel krosowy zapinany na rzepy; wyściełane szelki, pas piersiowy, wyściełany pas biodrowy, uchwyt do ciągnięcia; żółty / czarny.	Wielodniowa wyprawa i przenoszenie — noszone, a nie składowane	300–500

Torby na suche kajaki i worki na luk

Torby, które mieszczą się wewnątrz luku, pod bungee na pokładzie lub w zasięgu ręki w kokpicie:

Obraz	Model i dane techniczne	Zbudowany dla	MOQ
	SL-D135 Sucha torba na dętkę kajakową— plandeka PCV 500D; zwijany; czarny, czerwony, niebieski, żółty, zielony, szary, pomarańczowy; składane uszczelnienie z dodatkowym rzepem; kieszeń wewnętrzna zapinana na wodoodporny zamek; ISO9001, BSCI, Bureau Veritas; dostarczamy 20 000 szt./miesiąc.	Worek z włazem rdzeniowym — zbędne uszczelnienie	500
	SL-D045 Szczelna, sucha torba z zaworem gazowym— 20L, rozmiary od 2L do 100L; PCV; zawór gazowy do kontrolowanego napełniania i opróżniania; niestandardowe kolory; próbka 5–7 dni.	Usuń powietrze, aby dopasować właz, lub nadmuchaj, aby zapewnić pływalność	500
	SL-D110 Sucha torba z okienkiem— 2/5/10/15/20/30/40/60/80L; Plandeka PCV 500D; przezroczyste okno; czerwony, żółty, niebieski, zielony, czarny, szary, pomarańczowy, różowy; dostawa 10 000 szt./miesiąc.	Identyfikacja zawartości ciemnego włazu	500
	SL-D693 Torba sucha z okienkiem i kieszenią na zamek— 15L (53×36 cm) / 20L (57×38 cm); Plandeka PCV 500D;IPX7; przezroczyste okno; separacja na sucho i na mokro; pływa; odpinany wzmocniony pasek, klamra POM; żółty, czarny.	Słodki punkt wylęgu 15–20 l, mokra warstwa jest trzymana oddzielnie	300
	SL-D025 Sucha torba kajakowa— 5/10/15/20/30/40L z opublikowanymi wymiarami według rozmiaru; siatka PCV 500D; kolory niestandardowe; próbka 7–10 dni; dostarczamy 50 000 szt./miesiąc.	Pełna drabina do przechowywania w luku i na pokładzie	300
	SL-D002 Torba na mokro/sucho o pojemności 15 litrów— śr. 20×48 cm; Plandeka PCV 500D; jeden regulowany pasek na ramię; pływa; opcja recyklingu; sitodruk; próbka 3–5 dni.	Niezbędne elementy w zasięgu kokpitu; zamówienia promocyjne i klubowe	300–500

Pojemność, materiał, kolorystyka, zamknięcie, zawory, okienka, mocowania i branding można określić na podstawie zamówienia, a torbę można opracować na podstawie szkicu. Zwróć uwagę na praktyczny punkt planowania: każdy z modeli SL-D025 i SL-D110 obejmuje drabinę o pełnej pojemności według jednego wzoru, co pozwala marce zbudować kompletną gamę kajaków bez konieczności kupowania kilku oddzielnych modeli.

Warunki OEM/ODM

Przedmiot	Szczegół
MOQ	300–500 szt. na model
Próbowanie	3–10 dni w zależności od wersji; nowe oprzyrządowanie wyceniane osobno
Produkcja	20–45 dni po zatwierdzeniu próbki
Przybory	Plandeka i siatka z PCV 500D, nylon 420D laminowany TPU, recykling (GRS)
Opcje oceniania	Zweryfikowano IPX7 w przypadku spawanych konstrukcji zwijanych; IPX8 w konstrukcji ekspedycyjnej z gumową uszczelką
Marka	Sitodruk, odblaskowy nadruk, zgrzewane logo, niestandardowa kolorystyka
Pochodzenie	Dongguan w Chinach lub Ho Chi Minh City w Wietnamie

Kontrola jakości i procedura kontroli klienta

Jakość jest oceniana na trzech poziomach —IQC(plandeka przychodząca, folia TPU, zawory, klamry i taśmy zgodnie z podpisaną normą, z różnicą kolorów i trwałością),IPQC(tolerancja cięcia, integralność spoin, instalacja zaworów i okien oraz montaż punktów mocowania w jednej linii, z testami odrywania na próbnych spoinach na początku każdej serii) orazOQC(Pobieranie próbek zgodnie z normą ISO 2859 AQL, test wsadowy w rzeczywistym zanurzeniu w wodzie i porównanie próbek złota z dostępną inspekcją SGS lub QIMA). Sealock ściśle przestrzega również pełnej procedury kontroli klienta gotowych towarów:rozpakowanie, ekstrakcja próżniowa, 24-godzinny odpoczynek statyczny i określenie wycieków powietrza— dziurka, która przejdzie przez krótki wsad, nadal powoduje wydzielanie się próżni przez cały dzień, co ma znaczenie w przypadku produktu, który ostatecznie zostanie wywrócony. Laboratorium dodatkowo przeprowadza kontrolę wiązania spoiny i wytrzymałości na odrywanie, ponad 1500 cykli testów obciążenia z szarpnięciem punktów mocowania i kotwic taśm, kontrolę wyporu, ścieranie, rozdarcie, rozciąganie, mgłę solną, promieniowanie UV, trwałość koloru i różnicę kolorów.

Często zadawane pytania: Pozyskiwanie toreb na kajaki

P: Jaką pojemność powinna obejmować torba na kajak?
Odp.: 15–25 l to optymalny wybór, ponieważ pasuje do większości luków do przechowywania kajaków morskich; 5–10 l na niezbędne rzeczy w zasięgu kokpitu; 30–40 l na właz zbiornika lub tylny właz podczas nocnych wycieczek; 45L+ na wyprawę i przenoszenie. Rozmiar najpierw do otworu włazu, potem do podróży.

P: Czy torba na kajak musi unosić się na wodzie?
Odp.: Tak — to jedna z trzech rzeczy, które musi spełniać torba na kajak. Zamknięta torba zatrzymuje powietrze i unosi się na wodzie, więc uwolniony sprzęt pozostaje na powierzchni. Doradzaj klientom, aby nie pakowali przedmiotów z gęstego metalu, które zmniejszają wyporność.

P: Dlaczego budujesz punkty mocowania w panelach, zamiast dodawać je później?
Odp.: Ponieważ cały ładunek przechodzi przez nie. Łatki na rzęsy i pierścienie typu D są zszywane przy dużym napięciu przed zespawaniem korpusu, dzięki czemu siła rozkłada się na zszyty ślad, a nie zdziera zespawaną łatę. Wioślarzom zaleca się mocowanie sprzętu pokładowego w co najmniej dwóch punktach, co oznacza, że ​​kotwice muszą wytrzymać.

P: PCV czy TPU do pływania kajakiem?
Odp.: Plandeka PCV 500D odporna na wodę morską, kontakt ze skałami i ścieranie — bezpieczniejsza opcja domyślna. Nylon laminowany TPU, gdzie liczy się mniejsza waga, wytrzymałość na rozdarcie i elastyczność w niskich temperaturach, jak w naszym pakiecie ekspedycyjnym.

P: Do jakiego poziomu wodoodporności można zbudować?
Odp.: Sprawdzona norma IPX7 w przypadku zgrzewanych suchych worków zwijanych, sprawdzona w przypadku gotowej torby. Nasza konstrukcja ekspedycyjna, która jest uszczelniona skompresowanym paskiem naturalnego kauczuku pod składaną klapą, ma stopień ochrony IPX8. Oceniamy na podstawie tego, co można wykazać na gotowym produkcie.

P: Jakie są MOQ i czasy realizacji?
Odp.: Zwykle 300–500 sztuk na model, próbki w ciągu 3–10 dni i produkcja 20–45 dni po zatwierdzeniu.

Porozmawiaj z Fabryką

Aby uzyskać wyceny, próbki i propozycje OEM/ODM dotyczące toreb na kajaki, skontaktuj się z firmą Sealock pod adreseminfo@sealock.com.hklub +86-769-82009361. Ponad dwadzieścia lat wewnętrznego spawania wysokiej częstotliwości, dziewięć linii spawalniczych, podwójna produkcja Chiny–Wietnam oraz pełna procedura kontroli każdej przesyłki u klienta.