Zgrzewane szwy korpusu
Zgrzewanie o wysokiej częstotliwości łączy plandekę wzdłuż każdego szwu, tworząc połączenie tak wodoszczelne jak sam panel.
Wodoodporna, sucha torba z rurką i kieszenią na zamek, zastosowano wysokiej jakości proces spawania z materiałem plandekowym. Zapewnienie jakości. Poświęciliśmy się wodoodpornym torbom na sprzęt do użytku na zewnątrz przez wiele lat, obejmując większość rynku w Europie i Ameryce. Oczekujemy, że zostaniemy Twoim długoterminowym partnerem w Chinach.
Większość suchych toreb wymusza wymianę: szczelnie wszystko zamknij i nie kontroluj tego, co jest w środku, lub zapewnij dostęp do rzeczy i zrezygnuj z wodoodporności. TheUSZCZELKA SL-D693rozwiązuje ten problem dzięki przezroczystemu panelowi wspawanemu w korpus i oddzielnej kieszeni zapinanej na zamek na mokry sprzęt — dzięki czemu główna komora pozostaje szczelna, a jednocześnie możesz zobaczyć, co spakowałeś, i schować przemoczony rashguard bez zamoczenia wszystkiego innego.
Nadwozie wykonane jest z plandeki PCV 500D ze szwami zgrzewanymi o wysokiej częstotliwości, zamkniętej rolką, która po prawidłowym zwinięciu osiąga poziom IPX7. Powietrze uwięzione w zwiniętej komorze sprawia, że załadowany worek unosi się na wodzie, a nie tonie, a jest to właściwość, która ma największe znaczenie w momencie przepłynięcia kajaka.
Dostępne w pojemnościach 15L i 20L, w kolorze żółtym i czarnym, z odpinanym, wzmocnionym paskiem i klamrami POM. Stworzony z myślą o pływaniu kajakiem, raftingu, plażowaniu, łowieniu ryb z łodzi i wszelkich wyprawach, podczas których sprzęt musi pozostać suchy, a torba musi przetrwać sezon.
Nieprzezroczysty roll-top ma ukryty koszt, który pojawia się tylko w polu. Aby sprawdzić, czy znajduje się tam zapasowy polar, należy rozwinąć zamknięcie – często mokrymi rękami, często na płynącej łodzi – a następnie pod presją czasu trzeba je prawidłowo zwinąć. Każdy z tych cykli stwarza okazję do przedostania się wody do środka, a awarie, które ludzie obwiniają torbę, zwykle miały miejsce podczas niepotrzebnego otwierania.
Zgrzewane okno PCV eliminuje większość tych otworów. Zawartość można rozpoznać na pierwszy rzut oka, więc torbę otwiera się wtedy, gdy czegoś rzeczywiście potrzeba, a nie wtedy, gdy zawiedzie pamięć pakującego. W przypadku flot wynajmu i dostawców wyposażenia ma to podwójne znaczenie: personel może sprawdzić zawartość przy przekazaniu bez łamania plomby, a klienci, którzy nigdy nie korzystali z rolety, nie zwijają wielokrotnie zamknięcia, którego nie rozumieją.
Kieszeń na zamek celowo znajduje się na zewnątrz wodoodpornej komory. O to właśnie chodzi. Mokry kostium kąpielowy, zużyty ręcznik, zabłocona para sandałów lub ociekająca wodą rękawica wędkarska – wszystko to musi mieć miejsce, gdzie można je schować, a umieszczenie ich w szczelnie zamkniętym schowku mija się z celem noszenia suchej torby.
Po oddzieleniu kieszeni główna komora pomieści tylko to, co musi pozostać suche – zapasowe ubrania, elektronikę, dokumenty, korpus aparatu – podczas gdy wszystko, co mokre, pozostaje na zewnątrz wodoodpornej linii. W kieszeni mieszczą się także drobne przedmioty, które w przeciwnym razie opadłyby na dno 20-litrowej tuby i wymagałyby pełnego rozwinięcia, aby je odzyskać.
| Główna szczelna komora | Zewnętrzna kieszeń na zamek |
|---|---|
| Zapasowa odzież i warstwy izolacyjne | Mokre stroje kąpielowe i ręczniki |
| Aparaty, telefony, power banki | Sandały, rękawiczki, mokre skarpetki |
| Dokumenty, bilety, gotówka | Krem do opalania, przekąski, drobne narzędzia |
| Wszystko, co zakończy podróż, jeśli zmoknie | Wszystko, co potrzebne, bez rozwijania góry |
Specyfikacja 500D opisuje denier siatki z tkaniny bazowej laminowanej pomiędzy warstwami PVC. Wyższy denier oznacza grubszą przędzę, a grubsza przędza oznacza, że tkanina jest odporna na ścieranie i rozdarcie, zamiast polegać na samej powłoce PCV. Jest to różnica pomiędzy torbą, która przetrwa przeciągnięcie przez burtę lub żwirową wyrzutnię, a taką, w której w pierwszym sezonie powstają dziury.
Materiał ma również znaczenie dla sposobu łączenia torby. Plandekę PCV można zgrzewać wysoką częstotliwością, co powoduje stapianie dwóch warstw w ciągły materiał, a nie łączenie ich za pomocą nici. Igła nie przechodzi w żadnym miejscu na ciele, więc nie ma taśmy szwów, którą można by odkleić, linii ściegu odprowadzającej wodę i stopniowego wyciekania w miarę starzenia się uszczelniacza. W przypadku torby zszytej taśmą taśma jest najsłabszym elementem i pierwszym, który ulega awarii; na zgrzewanej torbie ten tryb awaryjny nie istnieje.
Zgrzewanie o wysokiej częstotliwości łączy plandekę wzdłuż każdego szwu, tworząc połączenie tak wodoszczelne jak sam panel.
Przezroczysty panel PCV jest wspawany w korpus, a nie wszyty lub przyklejony, dzięki czemu obwód okna nie stanowi drogi wycieku.
Dodatkowa warstwa folii PVC na górnym otworze rolki jest odporna na powtarzające się zagniecenia, które ostatecznie powodują pękanie niewzmocnionego materiału.
Klamry acetalowe zachowują swoją wytrzymałość w niskich temperaturach i nadają się do użytku po ekspozycji na sól, w przeciwieństwie do kruchego nylonowego sprzętu, powszechnego w niższych przedziałach cenowych.
Roll-top to uszczelnienie kompresyjne, a nie mechaniczne. Wodoodporność wynika z nacisku zwiniętego materiału na siebie, dlatego ta sama torba może przejść lub nie, w zależności od tego, jak została zamknięta. O wyniku decydują dwa fakty.
Najpierw wypuść nadmiar powietrza, ale nie całe, przed zwinięciem — naciśnięcie płaskiego otworu powoduje, że rolka ma czystą, płaską powierzchnię, do której można się ściskać, a pozostawienie pewnej ilości powietrza w komorze zapewnia trwałość worka. Po drugie, wykonaj co najmniej trzy pełne obroty. Jeden lub dwa obroty tworzą zamknięcie, które wygląda na zamknięte, ale nie wykazuje ciśnienia uszczelniającego; trzeci zakręt to moment, w którym kompresja staje się rzeczywista. Zapnij sprzączki na rolce, aby ją zablokować, a torba wytrzyma test pełnego zanurzenia w wodzie trwający ponad 2 godziny, zgodnie ze stopniem ochrony IPX7.
Ponieważ zwinięta komora zatrzymuje powietrze, prawidłowo zamknięty SL-D693 unosi się na wodzie, gdy jest obciążony typowym miękkim sprzętem. Jest to raczej funkcja odzyskiwania niż urządzenie unoszące się na wodzie — kupuje minuty potrzebne do odzyskania torby po wywróceniu się, zamiast patrzeć, jak tonie poza zasięgiem. Żółta kolorystyka istnieje z tego samego powodu: czarny worek na poruszającej się wodzie jest trudny do wykrycia, a nabywcy oferujący wypożyczalnie lub usługi z przewodnikiem powinni porównać widoczność z estetyką.
Wyporność zależy od obciążenia. Torba zapakowana w solidną całość z gęstą zawartością i zwinięta z usuniętym całym powietrzem nie będzie unosić się na wodzie, dlatego operatorzy polegający na tej właściwości powinni poinstruować użytkowników, aby pozostawili wolną przestrzeń podczas zwijania.
Pojemność rolki jest nominalna i mierzona przed walcowaniem — trzy obroty potrzebne do uszczelnienia zużywają mniej więcej jedną piątą górnej części tuby. Oba poniższe rozmiary są podane w objętości nominalnej, z realistycznymi ładunkami, które pomogą Ci określić właściwy rozmiar, zamiast odkrywać go po przybyciu pierwszego kontenera.
| Pojemność | Wymiary | Typowe obciążenie |
|---|---|---|
| 15L | 53 × 36 cm | Wycieczka jednodniowa: przebranie, ręcznik, aparat fotograficzny, lunch, mała apteczka |
| 20L | 57 × 38 cm | Do użytku na noc lub na dzień dla dwóch osób: warstwa ocieplająca, śpiwory, przybory toaletowe, elektronika |
| Nazwa produktu | Wodoodporna sucha torba |
|---|---|
| Typ produktu | Zwijana torba sucha |
| Nr modelu | SL-D693 |
| Pojemność | 15L / 20L |
| Tworzywo | Wodoodporna plandeka PCV 500D |
| Kolor | Żółty / Czarny |
| Ocena wodoodporności | IPX7 |
| Typ zamknięcia | Zamknięcie z rolką |
| Sposób noszenia | Możliwość noszenia na ramieniu (odpinany pasek) |
| Projekt okna | Przezroczyste okienko widokowe |
| Separacja na sucho i na mokro | Tak — zewnętrzna kieszeń na zamek |
| Możliwość pływania | Tak |
| Konstrukcja szwu | Spawane wysoką częstotliwością |
| OEM/ODM | Utrzymany |
| Logo | Dostosowane |
| MOQ | 300 szt |
| Przykładowy czas realizacji | 7–15 dni |
| Czas realizacji produkcji | 30–45 dni |
| Kraj pochodzenia | Guangdong, Chiny |
| Pojemność | Wymiary |
|---|---|
| 15L | 53 × 36 cm |
| 20L | 57 × 38 cm |
| Część | Tworzywo |
|---|---|
| Korpus główny | Plandeka PCV 500D |
| Przezroczyste okno | Przezroczysta folia PVC |
| Wzmocnienie zamknięcia | Wodoodporna folia PCV |
| Pasek | Zdejmowana wzmocniona taśma |
| Klamra | Klamra POM |
SEALOCK produkuje wodoodporny sprzęt od ponad 20 lat, a produkcja odbywa się w Dongguan w Chinach i Ho Chi Minh City w Wietnamie. Wśród marek, dla których produkujemy, znajdują się OSPREY, KAILAS, CHUMS i Snow Peak — firmy, których specyfikacje są zazwyczaj rygorystyczne, co stanowi standard, wokół którego opiera się nasze oprzyrządowanie i kontrola jakości.
Na tej platformie można spełnić większość wymagań. Nakładanie logo i zmiany kolorystyki są rutyną. Poza tym rozwijamy się od podstaw: zmienione proporcje rur, dodatkowe pojemności poza parą 15L/20L, zmienione położenie lub rozmiar okienek, druga kieszeń, dodatkowe pierścienie typu D lub punkty mocowania, alternatywne szerokości taśm i różne specyfikacje sprzętu. Od podstaw rozwój strukturalny wiąże się z dłuższym harmonogramem niż prace nad brandingiem, a my powiemy Ci, jak naprawdę wygląda ten harmonogram, kiedy będziemy wyceniać, a nie po ustaleniu daty premiery.
Poniższa sekwencja produkcyjna ma na celu zapewnienie powtarzalności wydajności w poszczególnych partiach — jest to element oddzielający próbkę fabryczną od pojemnika, który zachowuje się w ten sam sposób.
Rolki plandekowe przed cięciem sprawdzane są pod kątem konsystencji i koloru powłoki; przezroczysta folia, taśma i sprzęt POM są sprawdzane pod kątem zgodności ze specyfikacją.
Panele nadwozia i otwory okienne są przycinane do stałych narzędzi, zachowując spójność wymiarową wymaganą przez spawanie.
Przezroczysty panel PCV jest najpierw przyspawany do otworu korpusu, podczas gdy panel jest nadal płaski, a linia spawania jest w pełni dostępna.
Boczne szwy i podstawa są zgrzewane wysoką częstotliwością, a następnie w miejscu otworu nakładane jest wzmocnienie taśmy zamykającej.
Kieszeń zapinana na zamek jest dopasowana, kotwy parciane są wzmocnione, a klamry POM są zmontowane i sprawdzone pod kątem działania.
Próbki seryjne trafiają do testów zanurzeniowych; przed zapakowaniem waga jest sprawdzana pod kątem wyglądu, przejrzystości okienka i działania sprzętu.
Kontrola odbywa się w trzech punktach — IQC materiałów przychodzących, IPQC podczas spawania i montażu oraz OQC przed zamknięciem kontenera. Na życzenie można zorganizować inspekcję strony trzeciej SGS lub QIMA, a klienci korzystający z własnego protokołu mogą przeprowadzić ją w całości na miejscu: rozpakowanie, ekstrakcja próżniowa, 24-godzinny odpoczynek statyczny i określenie wycieku powietrza.
| Test | Co ustanawia |
|---|---|
| Pełne zanurzenie w wodzie (ponad 2 godziny) | Stopień uszczelnienia IPX7 zamkniętej torby, łącznie z interfejsami okiennymi i kieszeniowymi. |
| Test siły wiązania | Integralność spoiny na szwach korpusu, podstawie i ramie okna pod obciążeniem odrywającym. |
| Test obciążenia (ponad 1500 cykli) | Kotwica paska i trwałość korpusu przy wielokrotnym obciążeniu. |
| Zmęczenie zamka błyskawicznego (3000 cykli) | Działanie zamka kieszeniowego po pełnym okresie użytkowania podczas otwierania i zamykania. |
| Wytrzymałość na rozciąganie | Wytrzymałość taśmy, klamry i punktu kotwiczenia przy obciążeniu znamionowym i powyżej niego. |
| Spray solny | Odporność sprzętu i materiałów na długotrwałe narażenie na działanie morza. |
| Odporność na ścieranie | Wytrzymałość powierzchni na ciągnięcie i zacieranie typowe dla użytkowania łodzi i lądu. |
| Trwałość koloru i różnica kolorów | Trwałość druku w promieniach UV i spójność pomiędzy partiami produkcyjnymi i ponownymi zamówieniami. |
IPX7 obejmuje zanurzenie — wywrócenie się, upuszczone torby, zalane kokpity, długotrwały deszcz. IPX8 opisuje głębsze lub dłuższe zanurzenie i nie jest tym, do czego zaprojektowano zamknięcie zwijane, ponieważ zwijane zamknięcia uszczelniają się poprzez ściskanie, a nie przez blokadę mechaniczną. W przypadku sportów wiosłowych, wędkarstwa i korzystania z plaży odpowiednią specyfikacją jest IPX7.
W przeważającej większości przypadków worek był zwinięty w mniej niż trzech obrotach lub jeden koniec rolki był luźniejszy od drugiego. Woda wpływa w rogu luźnej rolki. Drugą najczęstszą przyczyną jest nadmierne upakowanie, które powoduje, że nad zawartością pozostaje zbyt mało materiału, aby można było go prawidłowo zwinąć.
Przezroczysta folia PVC usztywnia się pod wpływem promieni UV i zimna. Przechowywanie szczelnie zwiniętej torby przez zimę, a następnie rozwijanie jej w chłodne dni to scenariusz, którego należy unikać. Przechowywane na płasko i z dala od bezpośredniego światła słonecznego, okno przetrwa resztę torby.
Nie i celowo – znajduje się poza szczelną komorą na mokre przedmioty. Wszystko, co musi pozostać suche, należy do głównej komory.
Przy normalnym obciążeniu miękkiego sprzętu i powietrzu pozostawionym w komorze przed walcowaniem, tak. Upakowany gęsto i całkowicie skompresowany, nie będzie. Poinformuj użytkowników końcowych o opuszczeniu przestrzeni nad produktem, jeśli wyporność jest częścią oświadczenia o produkcie.
Tak. Wzmocniony pasek parciany jest odłączany, co pozwala na użycie przy mocowaniu pokładowym lub w luku, gdzie luźny pasek stwarza ryzyko zaczepienia.
Tak. Dodatkowe możliwości, zmienione proporcje i przesunięte okna to standardowa praca ODM. Skontaktuj się z nami, podając docelowe rozmiary, a my wycenimy oprzyrządowanie i harmonogram.
300 sztuk. W przypadku zamówień o różnych rozmiarach lub w różnych kolorach oraz wymagań specyficznych dla projektu, napisz na adres info@sealock.com.hk.
Plandeka PCV jest materiałem wybaczającym błędy, a jej awarie są przewidywalne i możliwe do uniknięcia.
Opakowanie jest dostosowane do Twojego kanału — opakowanie zbiorcze dla dostawców i produktów promocyjnych, karta nagłówkowa lub pudełko do sprzedaży detalicznej do prezentacji na półce. Ilość i wymiary kartonu różnią się w zależności od pojemności i są potwierdzane w ofercie.
| Standardowe opakowanie | Indywidualna torba foliowa |
|---|---|
| Opakowania detaliczne | Karta nagłówka lub niestandardowe pole koloru |
| Metody wysyłki | Ekspres, fracht lotniczy, fracht morski, transport kolejowy |
| Rynki Eksportowe | Ameryka Północna, Europa, Australia, Azja Południowo-Wschodnia |
Jeśli zaopatrujesz się w suche torby na potrzeby sklepu detalicznego, wypożyczalni lub promocji marki, najszybszym sposobem oceny SL-D693 jest samodzielne zanurzenie ich w wodzie. Próbki wysyłamy w ciągu 7–15 dni. Jeśli to pomoże w podjęciu decyzji, uwzględnimy obie pojemności.
Wyślij e-mail na adres info@sealock.com.hk, podając docelową ilość, rozmiary i wymagania dotyczące marki, a my wrócimy z cenami i realistycznym harmonogramem produkcji.