Produkcja niestandardowych worków próżniowych — zgrzewany TPU

Sealock jest producentem niestandardowych worków próżniowych i dostawcą OEM. Wodoodporna torba musi chronić wodę przez cały czas jej przebywania w wodzie. Worek kompresyjny musi się zachowaćpowietrzew sposób ciągły, przez tygodnie, przy różnicy ciśnień, która nigdy nie zmniejsza się. Cząsteczki powietrza są znacznie mniejsze niż kropelki wody, a próżnia nigdy nie przestaje ciągnąć, co sprawia, że ​​jest to najbardziej wymagający problem uszczelniania w naszej ofercie. W tym przewodniku opisano, jak faktycznie zbudowane są te torby — zawór, zamknięcie, integracja pompki i test napompowania, który wychwytuje to, czego nie robi nic innego.

Zawór jest produktem

Wszystko inne może być w porządku, a zły zawór i tak straci podciśnienie w ciągu nocy. Zespół zaworu jednokierunkowego w worku kompresyjnym ma specyficzną anatomię, a każda część spełnia swoje zadanie:

• Wewnętrzny korpus zaworu z kołnierzem, umieszczony wewnątrz worka, jego kołnierz styka się z obszarem wokół otworu w ściance worka.
• Elastyczna membranaktóry odgina się od worka, wypuszczając powietrze pod wpływem zasysania, a następnie uszczelnia, gdy ciśnienie wewnątrz jest niższe niż ciśnienie otoczenia na zewnątrz. Lepsze konstrukcje dają membranęobszary o różnej sztywnościzamiast jednolitej elastyczności.
• Przewidywany pierścień pierścieniowyw którym spotyka się membranakontakt liniowy— rzeczywistą linię uszczelniającą i geometrię decydującą o tym, czy próżnia utrzyma się przez noc, czy przez cały sezon.
• Zewnętrzna nakładka lub pierścień ustalającymontowany na zewnątrz, który zatrzaskuje się lub przekręca na wystającym korpusie zaworu izatrzymuje materiał worka pomiędzy dwoma elementami.

Ten ostatni punkt jest kluczową zasadą produkcji: zawór jestujęte mechanicznieprzez ściankę worka, jak również z nią związany. Żadne z tych rozwiązań nie jest wystarczające — wiązanie bez wychwytywania złuszcza się pod wpływem powtarzających się cykli pompowania; wychwytywanie bez wycieków wiązań na interfejsie.

Zasada łączenia decydująca o niezawodności zaworu

Klejenie sztywnego korpusu zaworu z elastyczną ścianką worka można wykonać poprzez klejenie lub zgrzewanie. Istnieje ustalona zasada, którą warto uwzględnić w specyfikacji:lepsze wyniki uzyskuje się, gdy łączone powierzchnie są wykonane z podobnego materiału.

Praktyczna konsekwencja torby kompresyjnej z TPU jest bezpośrednia. Jeśli wewnętrzna powierzchnia torby jest wykonana z TPU, kołnierz zaworu powinien być wykonany z kompatybilnego, zgrzewalnego polimeru, tak aby połączenie stanowiło prawdziwe stopienie materiału, a nie warstwę kleju łączącą dwa różne tworzywa sztuczne. Klejenie to trzeci materiał, który ma swoje własne właściwości starzenia i jest to dokładnie ten rodzaj połączenia, które przetrwa test fabryczny i nie wytrzyma sześciu miesięcy przechowywania.

Określ materiał kołnierza zaworu wzdłuż laminatu worka, a nie osobno. Jest to najbardziej użyteczna linka, jaką kupujący może dodać do pakietu technicznego worków kompresyjnych.

Tryb awarii, którego nikt nie określa: Lint

Ten zasługuje na więcej uwagi niż zwykle, ponieważ produkt jest używany prawie wyłącznie z tekstyliami. Konstrukcje zaworów obejmują łopatki, które utrzymują materiał worka i duże przedmioty z dala od otworów wentylacyjnych – alełopatki nie zatrzymują małych cząstek przedostających się do otworów powietrznych, gdzie albo blokują otwory, albo uniemożliwiają prawidłowe zamknięcie membrany po zakończeniu opróżniania.

Odzież, pościel i puch, wszystkie zrzucone włókna. Torba wypełniona polarem i kurtką puchową generuje dokładnie te cząstki, które osiądą na powierzchni uszczelniającej membrany. Worek, który doskonale opróżnia się, a następnie stopniowo napełnia w ciągu dwóch dni, bardzo często ma membranę częściowo otwartą przez włókno, a nie nieszczelny szew — dlatego też użytkownicy zgłaszają wycieki, których nie mogą zlokalizować.

Odpowiedzi inżynieryjne można określić:

• Element filtrującyprzez otwór zaworu, dzięki czemu usuwane powietrze jest filtrowane zanim dotrze do membrany.
• Promieniowe owiewki powietrzapod gniazdem zaworu — żeberka rozmieszczone promieniowo, które podczas opróżniania usuwają materiał worka, odzież i pościel z porów powietrza, dzięki czemu materiał nie jest mocno przyciągany do zaworu.
• Zakręcana zakrętka z blokadąnaciśnięcie na membranę, co zapewnia uszczelnienie mechaniczne niezależne od własnego zamknięcia membrany. W naszym SL-P1133 zastosowano gwintowaną nasadkę z uszczelką dokładnie z tego powodu: po wymontowaniu pompy uszczelnienie nie zależy już od samej membrany.

Spawanie pompy elektrycznej w panelu

Wbudowana pompa to sztywny, napędzany zespół przyspawany do elastycznej, uszczelnionej ściany. Wymagania kumulują się:

• Obudowa ABS z uszczelnionym interfejsemdo panelu, przyspawane, a nie przyklejone.
• Zakręcana, wodoodporna nakładkanad pompą, dzięki czemu elektronika jest uszczelniona, gdy nie jest używana.
• Zabezpieczenie baterii— ogniwo i port ładowania znajdują się w szczelnej obudowie na produkcie, który jest wielokrotnie ściskany i obsługiwany.
• Sterowanie automatycznym zatrzymaniem, dzięki czemu silnik kończy cykl, zamiast jechać do zamkniętej torby.

Zgrzew pompy jest odrębnym od szwów korpusu oknem procesowym, posiadającym własne parametry i własną kontrolę – a szczelność obudowy jest testowana niezależnie od utrzymywania próżni w worku.

Panel okienny i zamknięcie

Przezroczyste oknoto zgrzew różnych materiałów: przezroczysta folia TPU z tkaniną laminowaną TPU. Obowiązującą zasadą jest to, że materiał o wyższej temperaturze zeszklenia musi najpierw się nagrzać i przeniknąć do materiału o niższej Tg; jeśli pobiegniesz w drugą stronę, folia ulegnie nadmiernemu stopieniu, podczas gdy laminat nigdy się nie stopi prawidłowo, dzięki czemu okno będzie wyglądać dobrze, ale później się rozwarstwi.

Panele okienne również wymagają dyscypliny w obsłudze na podłodze. Nasze stanowiska montażowe pracują wbiałe rękawiczki z roztworem czyszczącym, wycierając każdą jednostkę przed i po operacji okna i okuć – ponieważ olej lub kurz na przezroczystej powłoce to zarówno defekt kosmetyczny, jak i zanieczyszczenie spawu.

Zamknięcieto uszczelniony wodoodporny zamek błyskawiczny na całej długości z uformowanym łańcuszkiem zębatym, przyspawanym do panelu. To jest element, który odróżnia zgrzewaną torbę kompresyjną od konwencjonalnej: zamek błyskawiczny uszczelniony uszczelką jest uszczelką ściśniętą, w przeciwieństwie do wciskanego paska zamykającego. Obszycie krawędzi wzmocnioną taśmą chroni obwód przed ścieraniem wewnątrz bagażu.

Sekwencja produkcyjna

1. Cięcie— panele nadwozia, folie okienne i wiązania przycięte zgodnie z tolerancją; szew spawany nie ma naddatku na pochłanianie dryfu.
2. Spawanie okien— przezroczysta folia wspawana w panel nadwozia przy odmiennych parametrach materiałowych.
3. Montaż zaworu i pompy— uformowany otwór, osadzony korpus zaworu i połączony z kołnierzem, założony kapturek ustalający lub obudowa pompy przyspawana i osadzona uszczelka. Każdy uruchamia swój własny zestaw parametrów.
4. Zgrzewanie zamków błyskawicznych— zgrzewana taśma zamka przyspawana do panelu w sposób pozbawiony pustych przestrzeni, dzięki czemu uszczelnienie jest ciągłe od tkaniny do zamka błyskawicznego.
5. Spawanie korpusu— szwy obwodowe zgrzewane przy częstotliwości 27,12  MHz, ze spawami próbnymi i próbami odrywania na początku każdego cyklu.
6. Wiązanie krawędzi— wzmocniona taśma nałożona na obwód.
7. Czyszczenie— przecieranie okna i okuć w rękawiczkach.
8. Test szczelności inflacji— każdą jednostkę, przed zapakowaniem.
9. Kontrola końcowa, etykietowanie i pakowaniez identyfikacją partii.

Test inflacji: ciśnienie od wewnątrz

Jest to krok, który odróżnia linię worków kompresyjnych od ogólnej linii wodoodpornej i jest kontynuowanykażdą jednostkę, a nie próbkę. Każdy worek napełnia się pistoletem pneumatycznym aż do uzyskania w organizmie dodatniego ciśnienia wewnętrznego, następnie odstawia się partiami i obserwuje.

Logikę warto zrozumieć, bo jest odwrotnością testu próżniowego i wyłapuje inne błędy.Inflacja wypycha każdy szew na zewnątrz od wewnątrz, ładowanie spoin, chwytanie zaworu, interfejs zamka błyskawicznego i ramę okna w kierunku, w którym są najsłabsze. Krańcowa spoina, która wytrzymuje zewnętrzne ciśnienie wody, otworzy się pod ciśnieniem wewnętrznym. Torby, które pozostają napompowane przez cały okres obserwacji, mijają; te, które zmiękną, są wyciągane i śledzone.

Równolegle z nią przebiega procedura kontroli klienta —rozpakowanie, ekstrakcja próżniowa, 24-godzinny odpoczynek statyczny i określenie wycieków powietrza— testuje w przeciwnym kierunku i w przypadku tego produktu nie jest to odpowiednik wydajności: jest to dokładnie to, co użytkownik końcowy zrobi z torbą. W obu przypadkach uszczelnienie sprawdza się zarówno pod ciśnieniem dodatnim, jak i podciśnieniowym.

Podstawa produktu

Obraz	Model i dane techniczne	Zdolność produkcyjna to pokazuje	MOQ
	SL-P1083 Worek kompresyjny z wbudowaną pompką— 42×29×11 cm, 13,4 l; pompa elektryczna wspawana w panel nadwozia; Obudowa ABS z uszczelnionym interfejsem uszczelki; zakręcana zakrętka wodoodporna; USB-C, 1500 mAh, około 90 cykli na jedno ładowanie; 4000 Pa, około 15 sekund; cyfrowe odliczanie z funkcją automatycznego zatrzymania; spawane przezroczyste okienko z TPU; krawędzie owinięte taśmą; formowany pierścień D na spawanej platformie kotwiącej.	Zespół zasilany wspawany w szczelną ścianę — najbardziej złożona konstrukcja w ofercie	300
	SL-P1133 Torba kompresyjna z pompką ręczną— 48×29×10 cm, 13,9 l;zawór powietrza z gwintowaną uszczelką, z gwintowanym kołpakiem i uszczelką; Obudowa zaworu ABS z uszczelką silikonową; dopasowana ręczna pompa tłokowa; formowane uchwyty z TPU; spawane przezroczyste okienko z TPU; redukcja objętości nawet o 70%.	Uszczelnienie mechaniczne niezależne od membrany — najsolidniejsza konstrukcja zaworu	300
	SL-P1082 Podróżny worek kompresyjny— trzy rozmiary, 14L / 20L / 33L; Tkanina laminowana TPU; szwy spawane o wysokiej częstotliwości; wodoodporny zamek błyskawiczny na całej długości; zawór jednokierunkowy montowany centralnie; IPX6; ucisk dłoni bez użycia pompy.	Integracja zaworów w trzech rozmiarach w oparciu o współdzieloną logikę oprzyrządowania	500

Architekturę zaworu, wyposażenie w filtry i deflektory, typ pompy, panel okienny, zamek błyskawiczny, wiązanie krawędzi, elementy do zawieszania, rozmiary, kolorystykę i branding można określić na podstawie zamówienia lub torbę można opracować na podstawie szkicu.

Kontrola jakości

Jakość jest oceniana na trzech poziomach.IQCobejmuje przychodzący laminat TPU pod kątem grubości powłoki, przyczepności i spawalności, a takżezespoły zaworów, membrany, uszczelki, zespoły pomp, baterie, uszczelnione zamki błyskawiczne i taśmy wiążącezgodnie z podpisaną normą, z różnicą kolorów i trwałością.IPQCobejmuje tolerancję cięcia, parametry zgrzewu okna, osadzenie i zaciśnięcie zaworu, uszczelnienie obudowy pompy, ciągłość spoiny zamka błyskawicznego i integralność spoiny obwodowej, z testami odrywania próbek spoin na każdym początku cyklu.OQCobejmuje pobieranie próbek według ISO 2859 AQL, badanie retencji próżniowej i porównanie próbek złota, z dostępną inspekcją SGS lub QIMA.

Pomiędzy nimi znajdują się dwa testy kierunkowe:100% test szczelności inflacjipod dodatnim ciśnieniem wewnętrznym i procedurą kontroli klientarozpakowanie, ekstrakcja próżniowa, 24-godzinny odpoczynek statyczny i określenie wycieków powietrzapod podciśnieniem. Laboratorium dodatkowo bada wiązanie spawu i wytrzymałość na odrywanie, cykliczne zmęczenie zamka błyskawicznego, cykliczność zaworów, cykl pompy i cykl ładowania akumulatora, testowanie uszczelnienia obudowy pompy, odporność na przebicie i rozdarcie, rozciąganie i pękanie, elastyczność i przejrzystość okna, ścieranie i trwałość koloru.

Często zadawane pytania: Produkcja worków kompresyjnych

P: Dlaczego worki kompresyjne tracą próżnię, gdy szwy wyglądają dobrze?
Odp.: Często jest to raczej membrana niż szew. Włókna z odzieży i pościeli mogą przedostać się do otworów wentylacyjnych zaworu i spowodować częściowe otwarcie membrany, przez co worek napełnia się powoli – dlatego użytkownicy zgłaszają wycieki, których nie mogą zlokalizować. Rozwiązaniem tego problemu jest element filtrujący, promieniowe owiewki powietrza i zakręcana zakrętka.

P: W jaki sposób zawór jest przymocowany do torby?
Odp.: Przez mechaniczne wychwytywanie i łączenie ze sobą — ścianka worka zostaje uwięziona pomiędzy wewnętrznym kołnierzem korpusu zaworu a zewnętrzną nasadką ustalającą, a kołnierz jest połączony ze ścianą. Samo wiązanie złuszcza się pod wpływem powtarzających się cykli pompowania; wychwytywać same wycieki na interfejsie.

P: Z jakiego materiału powinien być zawór?
Odp.: Kompatybilny z wewnętrzną powierzchnią torby. Połączenia między podobnymi materiałami są znacznie bardziej niezawodne niż połączenia klejowe między różnymi tworzywami sztucznymi, dlatego w torbie z TPU kołnierz zaworu powinien być wykonany z kompatybilnego, zgrzewalnego polimeru. Określ go obok laminatu.

P: Po co nadmuchać worki, a nie po prostu przetestować je próżniowo?
Odp.: Ponieważ obaj znajdują różne wady. Inflacja obciąża każdy szew, uchwycenie zaworu, interfejs zamka błyskawicznego i ramę okna na zewnątrz od wewnątrz – w kierunku, w którym są one najsłabsze. Testujemy inflację każdej jednostki, a także test próżniowy z 24-godzinnym przytrzymaniem.

P: Czy wbudowana pompa jest trudniejsza w produkcji?
O: Znacznie. Zasilany zespół zespawany z elastyczną, uszczelnioną ścianą wymaga własnych parametrów spawania, uszczelnionej obudowy ABS, zakręcanej wodoodpornej nasadki oraz niezależnych testów uszczelnienia obudowy, żywotności silnika i cyklu ładowania akumulatora.

P: Jakie są MOQ i czasy realizacji?
Odp.: Od 300 sztuk w przypadku modeli pompek i 500 sztuk w przypadku zestawu podróżnego w trzech rozmiarach, próbki w ciągu 7–15 dni i produkcja 30–45 dni po zatwierdzeniu.

Porozmawiaj z Fabryką

Aby wdrożyć do produkcji niestandardowy worek kompresyjny próżniowy, skontaktuj się z firmą Sealock pod adreseminfo@sealock.com.hklub +86-769-82009361. Ponad dwadzieścia lat spawania wysokiej częstotliwości i szycia przemysłowego pod jednym dachem, integracji zaworów i pomp, 100% testów szczelności pod ciśnieniem, podwójnej produkcji Chiny-Wietnam oraz pełnej procedury kontroli klienta przy każdej wysyłce.